液位開關用于檢測充電樁有水提醒
新能源汽車將成為未來交通業(yè)發(fā)展的主流，作為其標配充電樁也要和新能源汽車發(fā)展齊頭并進，充電樁的出現為人們帶來了方便的同時也伴隨相應的挑戰(zhàn)：一是安裝難，很多老舊小區(qū)沒有充電樁配套施工規(guī)范，充電樁建設比較難，受到充電容量不足電表箱供電等局限性的制約，同時缺乏充電樁配套設施的統一規(guī)劃，小區(qū)內只能安裝少量的充電樁設備，無法滿足所有用戶的充電需求；
二是充電設備并不完善，很多私家車未隨車配備充電樁，公共充電樁的利用率也很低，充電難、充電慢等問題影響了充電樁行業(yè)發(fā)展；
三是安全問題，充電樁的安裝地點分為室內和室外兩種，二者有不同的防護等級要求，室內充電樁要達到IP32以上，室外充電樁面臨更加惡虐的環(huán)境，比如雷電、暴雨等，防護等級最少要達到IP54才能保證人身、車輛和充電樁的安全。
我們都知道充電樁大多數是處于戶外居多，室外充電樁生銹現象比較普遍，漏水、銹蝕是兩個最需要預防的環(huán)節(jié)。特別是當暴雨天氣來臨，可能會出現地面水位上升，充電樁長期泡在水中，可能會出現有水進入充電樁內壁， 如果沒有增加充電樁水位監(jiān)測報警轉置，就可能會出現電路損壞等危險事件出現。
所以在安全性能方面，滲水監(jiān)控是一種很必要的預防措施。這類設備通常都需要一些傾倒保護、防水浸保護，避免設備在不正常狀態(tài)下工作導致損壞。為了避免電路損壞或者造成其他危事件，需要在增加充電樁水位監(jiān)測報警裝置。那么在充電樁這種應用中，可以采用什么液位傳感器？
只需要在充電樁底部裝一個光電液位傳感器即可，光電式液位傳感器是利用光學反射原理檢測液位的，可靠性和重復精度都極高，而液位檢測精度可以達到正負1毫米。且體積小，可以將檢測探頭集中在一起，實現一只傳感器檢測多個液位點，液位傳感器檢測到有水后，在一秒內輸出信號，充電樁收到信號后控制電路實現遠程電腦/APP報警，或控制斷電。